瀝青同步碎石封層車
       同步碎石封層車是由專用設(shè)備將碎石及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步鋪灑在路面上，通過自然行車碾壓形成單層瀝青碎石磨耗層，它主要作為路面表處層使用，也可用于低等級公路面層。同步碎石封層技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是同步鋪灑粘結(jié)材料和石料，實(shí)現(xiàn)噴灑到路面上的高溫粘結(jié)料在不降溫的條件下即時與碎石結(jié)合的效果，從而確保粘結(jié)料和石料之間的牢固結(jié)合。
       同步碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)是用專用設(shè)備同步碎石封層車將碎石及瀝青膠結(jié)材料同步灑鋪在路面上，形成保護(hù)原有路面的瀝青碎石磨耗層。其封層具有強(qiáng)度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車水霧等優(yōu)點(diǎn)。
       該設(shè)備由底盤（含輔車架） 、瀝青罐（含導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)）、組合料斗、瀝青循環(huán)系統(tǒng)、導(dǎo)熱油循環(huán)系統(tǒng)、瀝青噴灑裝置、碎石撒布裝置、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。是由我公司自行研制開發(fā)設(shè)計(jì)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的同步碎石封層機(jī)，設(shè)備操作工序得到簡化，操作簡單，整機(jī)技術(shù)性已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

瀝青同步碎石封層車特點(diǎn)及優(yōu)勢 
       ● 灑布量準(zhǔn)確，完美實(shí)現(xiàn)瀝青噴灑三重疊，均勻度好；
       ● 智能控制灑(撒)布量，灑布量與車速實(shí)時監(jiān)控，閉環(huán)控制；
       ● 全電腦觸摸屏操作，配備視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可隨時觀測整個工作過程；
       ● 性能可靠、耐用、操作方便；
       ● 零起步同線噴灑(強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))，使瀝青和石料在同一時間內(nèi)完成；
       ● 控制系統(tǒng)采用德國西門子進(jìn)口元件，模塊化設(shè)計(jì)(故障率低，維修快捷、簡便，后期維修成本更低 )；
       ● 比較有效果的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，加熱裝置選用兩臺大功率進(jìn)口燃燒器和配套的鍋爐，它具有燃燒效率高，霧化效果好，耗油量少，加熱速度快，運(yùn)行安全、穩(wěn)定等。不需要人工的監(jiān)護(hù)，保證管路中的瀝青都能獲得有效的加熱溫度,確保管道和噴嘴暢通無阻； 
       ● 34個瀝青氣動噴嘴，電腦和手動均可以實(shí)現(xiàn)一控一單獨(dú)控制，保證瀝青撒布三重疊，灑布寬度4200mm； 
       ● 料倉內(nèi)安裝有內(nèi)隱藏式中置頂翻轉(zhuǎn)軸采用同軸保證料倉升起的平穩(wěn)性； 
       ● 料門為16路一對一單獨(dú)控制，有效調(diào)整撒布均勻度，改變了傳統(tǒng)石料撒布不均的情況； 
       ● 伸縮式的布料機(jī)構(gòu)，采用輥筒布料，石料撒布更均勻；分料板和下料板的調(diào)節(jié)范圍大，適用不同規(guī)格（S3-S25）的石料；
       ● 噴嘴及料門開閉全氣動，電腦可對每個料門和噴嘴進(jìn)行單獨(dú)控制；
       ● 灑(撒)布過程中隨時可對灑(撒)布寬度任意調(diào)節(jié)，寬度達(dá)到4200mm； 
       ● 具有自吸外排功能，可進(jìn)行自加自排瀝青，提高工作效率； 
       ● 設(shè)有備用系統(tǒng)，當(dāng)主控系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，仍可手動進(jìn)行灑(撒)布 ；
       ● 結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，高速公路施工時可在高速路上靈活掉頭； 
       ● 電腦自動控制外另增加全手動控制按鈕和顯示儀表，可實(shí)現(xiàn)手動對噴嘴和料門的一對一單獨(dú)控制，彌補(bǔ)大部分廠家設(shè)備手動控制的不足。 
       ● 關(guān)鍵液壓元件均采用國際知名品牌，液壓系統(tǒng)控制準(zhǔn)確，響應(yīng)速度快，質(zhì)量穩(wěn)定可靠 
       ● 采用螺旋布料，適用于多種施工場地及工況，撒布更均勻。 
       ● 整車安裝有監(jiān)控系統(tǒng)，在駕駛室內(nèi)可以實(shí)時觀察施工路面撒布情況和料倉儲料量。